沖縄・鹿児島の船舶に関する手続を代理で行います。その他にも、自動車運送事や貨物運送取扱事業、貨物利用運送事業も展開。

年末年始における「Go To トラベル事業」全国一律停止について

新型コロナウイルス感染拡大に伴い、政府ならびに Go To トラベル事務局より通達があり、
年末年始における「Go To トラベル事業」は、全国一律停止となりました。

詳細は、マリックスライン㈱ホームページ掲載をご覧ください。

　　　　→　年末年始における「Go To トラベル事業」の全国一律停止について

2020.12.19に公開

マリックスライン㈱「社名変更30周年記念キャンペーン」について

1990年4月1日に社名を マリックスライン に変更し、30周年を迎えました。

感謝の気持ちを込めて、「社名変更30周年キャンペーン」を実施致します。

【第一弾】グレードアップキャンペーン
　　　　・対象期間 2021年1月8日(金)～2021年1月31日(日)乗船分

【第二弾】食事券プレゼントキャンペーン　
　　　　・対象期間 2021年2月1日(月)～2021年2月28日(日)乗船分

詳細は、マリックスライン㈱ホームページ掲載をご覧ください。

　　　　→　社名変更30周年記念キャンペーンについて

2020.12.18に公開

新造船の船名募集について

マリックスライン株式会社では、クイーンコーラル８（1999年就航）代替の新造船を建造計画中です。

新造船（貨客船兼自動車渡船）は2021年12月頃就航予定ですが、その新造船の船名を募集いたします。

マリックスライン㈱ホームページ掲載をご覧ください。→新造船の船名募集について

2020.10.20に公開

新造船の建造について

2021年12月(予定)の就航に向けて、「クイーンコーラル 8」(4,945 総トン、1999年9月就航)の代替船として、新造船 1 隻(独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構と共有)を内海造船株式会社(本社:広島県尾道市)にて建造致します。

新造船(貨客船兼自動車渡船)は、全長約 145m、幅 24m、総トン数約 8,000 トンとなり、現行船(クイーンコーラル８)と比べて大型化により貨物並びに車両積載能力を強化すると共に、1 機 1 軸推進システム等の採用により、現行船と比べ推進性能を向上させた環境にやさしい省エネ船となります。

マリックスライン㈱ホームページ掲載をご覧ください。→ プレスリリース

2020.10.20に公開

台風14号の影響による船舶動静（Q8）

台風14号の影響による船舶動静につきまして、下記の通りご案内致します。

〈クイーンコーラル８〉

【 欠航 】　２０２０年１０月８日(木) １８：００ 鹿児島新港発 奄美群島経由 沖縄向け

【 欠航 】　２０２０年１０月１０日(土) 　７：００ 那覇港発 奄美経由 鹿児島向け

マリックスライン㈱ホームページ掲載をご覧ください。→　https://marixline.com/?p=3790

2020.10.08に公開